«FORSAN nanoceramics» - продукт нанотехнологий, обеспечивающий восстановление и защиту деталей:

• Бензиновых и дизельных четырехтактных двигателей
  
• Мотоциклов,скутеров, квадроциклов и снегоходов
• Четырехтактных мотоблоков и бензогенераторов
• Механических трансмиссий колесной техники

• Восстановление и защита деталей от износа
• Увеличение ресурса двигателя, МКПП и других деталей трансмиссии
• Улучшение экологических характеристик выхлопных газов (СО/СН)
• Обеспечение легкого пуска двигателя при низких температурах
• Снижение потребления топлива
• Увеличение мощности двигателя
• Улучшение плавности переключения скоростей
• Снижение вибрации и шумов
• Восстановление и выравнивание компрессии в цилиндрах

• Прогрейте двигатель до 60-80 0С.
• Приготовьте необходимый объем состава.
• Убедитесь, что флакон нагрет до температуры не ниже комнатной и интенсивно встряхните его в течении 1-2 минут .
• Добавьте содержимое флакона в моторное масло через маслозаливную горловину в количестве, соответствующем объему двигателя автомобиля (см. таблицу).
• Если во флаконе остался осадок, долейте небольшое количество штатного масла, тщательно взболтайте и вылейте в маслозаливную горловину.
• Дайте проработать двигателю на холостом ходу не менее 20 минут.
• Далее эксплуатация автомобиля проходит в штатном режиме.

Методика обработки Трансмиссии:

• Прогрейте трансмиссию, проехав 5-10 км.
• Приготовьте флакон «FORSAN nanoceramics Универсальный»
• Убедитесь, что флакон нагрет до температуры не ниже комнатной и интенсивно встряхните его в течении 1-2 минут.
• Добавьте содержимое флакона в картер коробки передач, раздаточной коробки, ведущего моста через маслозаливную горловину или отверстие.
  
• Дозировка3: 40 мл «FORSAN nanoceramics Универсальный» на 1литр штатного трансмиссионного масла.
  
• Для дозировки можно использовать шприц.
• Если во флаконе остался осадок, долейте небольшое количество штатного масла, тщательно взболтайте и влейте в маслозаливное отверстие.
• После заливки необходимо проехать 5-10 км, используя все передачи, включая заднюю (в течение нескольких минут каждую).

Для достижения более полного эффекта, первую обработку МКПП следует проводить одновременно с обработкой двигателя.

КПП - обрабатывается без замены масла, так же обрабатываются редукторы и мосты.

Методика обработки АКПП:

• Прогрейте АКПП, проехав 5-10 км.
• Подогрейте в горячей воде флакон "ФОРСАН" для АКПП  до температуры 35-50 ⁰С.
• Интенсивно встряхните флакон до полного исчезновения осадка.
• Залейте флакон "ФОРСАН" для АКПП в маслоналивное отверстие из расчета: флакон "ФОРСАНА" на 6-8 л. объема масла.
• Если в емкости остался осадок, долейте небольшое количество штатного масла, тщательно взболтните и залейте в маслоналивное отверстие.
• После заливки необходимо проехать 15-20 км, используя все передачи, включая заднюю.
• Повторите обработку после 5000-7000 км. пробега без смены масла.

КПП - обрабатывается без замены масла, так же обрабатываются редукторы и мосты.

ВНИМАНИЕ!

• Препарат для механической трансмиссии "ФОРСАН" ни в коем случае нельзя применять для обработки автоматических коробок передач.
  
• После проведения первой обработки сильно изношенного двигателя, возможно появление индикации давления масла или «Check Engine». В этом случае, необходимо произвести замену масляного фильтра.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

• Для увеличения эффекта и стабилизации результата обработки «FORSAN nanoceramics», рекомендуется производить
  дополнительную обработку двигателя и трансмиссии в один этап - каждые 50 000 км пробега или 1 год, в зависимости от
  того, что наступит раньше.
• При износе трансмиссии более 50% повторите обработку после 5000-7000 км. пробега без смены масла.
• Для получения необходимой дозировки используется дополнительный «FORSAN nanoceramics комплект ДВС + МКПП» или «FORSAN nanoceramics Универсальный».

• Предельный износ деталей (более 70%), наличие явных механических дефектов в двигателе и трансмиссии.
• Этапы возможно совмещать с плановой заменой моторного масла. В случае промывки масляной системы двигателя между сменами масла не рекомендуется использовать щелочные промывочные средства, которые вносятся в старое масло.