За эти пять лет занятий по продвижению продукции, я понял следующее:

1.      Изобретение было сделано в недрах ВПК (военно-промышленный комплекс).

На выставках много людей рассказывали, что на службе в СА (советская армия) в 90-х годах они были участниками испытаний тяжелой техники (танки, БТР и т.д.), где отрабатывалась технология жизнеспособности военной техники в боевых условиях при потере масла в двигателе и агрегатах. Испытания, как правило проходили в советских республиках Азии. Пески, жара и прочие прелести. Один из участников утверждал, что их танк прошел в жару по пескам без масла в двигателе до 200 км. Хочу отметить сам факт наличия такой разработки и испытаний.

2.      Крупные научные разработки можно вести, только при наличии финансов в таком же объеме. Кто способен на такие риски, у кого есть такие деньги? Ответ один это Государство. И не один бизнесмен или коммерсант не будет рисковать финансами. В России проще купить за копейки у институтов, интересующие Вас научные разработки, а еще проще присвоить. Середина 90-х, институты расформировывают, людей отправляют на улицу, материалы разработок в архив или в «мусорную корзину». Кто-то посвятил всю или часть жизни этим разработкам. Люди спасали материалы, которые по их мнению имели ценность. В 2000-х годах оказалось, что многое из того, что было никому не нужно в 90-х, сегодня является востребованным.

3.      Ко всему вышесказанному, добавим несовершенство законодательства на начало и середину 90-х, в части интеллектуальной собственности. Юридически правильно проработав вопрос, Вы на полном законном основании могли стать изобретателем и собственником патента на открытие, изобретение, технологический процесс производства. 

4.      Все это в прошлом. Форсан, Супротек, Практекс (Форсан), Хадо Практекс и  т.д (десятка два наберется, может больше) все имеют патенты. Вы можете их увидеть на сайтах компаний. Все официально зарегистрировано в надлежащих органах государства и имеет законную силу. Отдаю всем компаниям должное за стойкость в продвижении своего продукта. Все без исключения заслуживают уважения. Почему? Да, по одной простой причине, этот бизнес в большей степени – бизнес альтруистов. Вы не найдете в нем таких доходов, как в металлургической промышленности, автомобилестроении, станкостроении и прочих. Все компании вместе взятые (как бы они не были разделены жесткой конкуренцией) занимаются одним общим делом, день за днем заставляют промышленность признать эффективность предлагаемого материала. И это отражается в «Актах испытаний» и положительных отзывах, практически во всех отраслях. Возникает первый вопрос. Где принципиальные отличия? Наверное, в продукте, который они производят? Вопрос интересный.

5.      Я видел распечатку химического состава материала «Супротек». Не вникая в тонкости химического процесса, обратил внимание на то, что на странице распечатано более 80 элементов. Изменив пропорции нескольких элементов и не меняя основы, мы получаем новый продукт. Возможно? Не могу утверждать, но сомнения есть.

6.     Прочитал хорошую статью в Интернете «Феномом по Форсану».  Я получил ясные ответы на многие свои вопросы.  Привожу выдержку из текста: «Геомодификаторы, наиболее распространенная группа – это препараты, построенные на основе минеральных порошков серпентинита, или "геомодификаторы трения". К таким препаратам относятся известные препараты "Форсан", "Хадо", "РВС", "Супротек", "Автоминерал" и т.д. Эти препараты производят микрошлифовку поверхностей трения двигателя с образованием специального защитного металлокерамического слоя, отличающегося низкими коэффициентами трения и износа. В целом, это чисто русское изобретение, в других странах мира препаратов подобного класса не встретишь, разве что в немногочисленных представительствах некоторых российских фирм.». Вывод. Значит, если я и ошибся в п.5, то не намного и не так сильно.

7.      Так в чем все-таки принципиальная разница между продуктами вышеназванных компаний? Почему между ними идет незатихающая война на страницах Интернета  и в судебных залах? Мои предположения просты. Продукция, принципиально, одинакова по свойствам! Эффект от продукции имеет приблизительно равный результат! Рынок сбыта ограничен! Конкуренция жесткая, поэтому маркетинг должен быть на высоте, качества продукта непревзойденными. Почему я так думаю? Подскажите мне, где можно найти сравнительный анализ свойств продукции, сравнения экономического эффекта на испытуемом образце, обработанным разными материалами? Я не нашел. Почему не надо применять никаких усилий для того, чтобы найти в Интернете сравнения характеристик двух автомобилей разных марок? Ответ находится выше в этом пункте, другого ответа я не вижу. P.S. Ровно тоже самое можно сказать и об автомобильных маслах. Сколько дебатов, сколько «авторитетных» мнений можно прочитать на страницах Интернета о преимуществах одной марки масла над другими. Смешно. Иногда возникает ощущения, что эти «авторитетные» люди занимались разработкой «фирменных» масел или являются главными технологами по их производству.

8.      Почему «Форсан», а не «Супротек»? Все очень просто. Компания ОАО «Нанопром» (ЗАО «Форсан») на тот момент проводила ясную, понятную политику цен, четкое выполнение договорных обязательств, корректная работа Центрального офиса с региональными представительствами, четкость в оформлении документов и отгрузки продукции. На высоте оказались маркетинг и логистика. На практике можно отметить, что заявленная производителем концентрация вещества «Супротек» в два раза выше, чем у «Форсан», но и цена упаковки «Супротек» была выше в два раза. Такую цену покупатель не хотел принимать, она в его понимании выходила из-за пределов допустимой. При появлении продукции «Форсан» увеличилось число пользователей. Приятная упаковка, приемлемая цена, неплохие отзывы «сарафанного радио» - основного двигателя торговли товарами автомобильной тематики. Хотелось бы подчеркнуть, дело не в качественном преимуществе одной продукции над другой, дело в правильно-организованном бизнесе и финансовых возможностях.